Restauration NSU 1000C

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Message  NSU 1000C le Jeu 7 Avr - 18:56

Salut a tous, je reviens au nouvelle !
Alors la voiture vient de recevoir un système de freinage quasi neuf, de jolies jantes re-peintent et un bon nettoyage. Ce week end il me reste quelques bricoles à effectuer. Et normalement elle passe son contrôle technique lundi !
J'essaierais de poster des photos dimanche soir.

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Message  jype le Lun 9 Mai - 21:37

ben on est toujours sans nouvelles Question Question
ça avance j'espère donne vite de tes nouvelles et des photos bounce bounce
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Message  NSU 1000C le Lun 31 Oct - 20:20

Bonsoir a tous, après beaucoup d'absence je reviens vers vous pour enfin vous montrez quelques photos.
aujourd'hui je l'utilise asser régulièrement et je prends beaucoup de plaisir a la conduire. Ce sont vraiment de bonne voiture. Tout n'est pas encore parfait dessus mais les choses viennes petit a petit.
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Message  Antony le Mar 1 Nov - 10:51

Merci pour ces photos et très heureux de voir que vous preniez beaucoup de plaisir au volant de la 1000 C Smile

N'hésitez à passer sur notre stand au salon de Lyon ce week-end, si vous venez y faire un tour Wink
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Message  NSU 1000C le Lun 8 Oct - 11:34

Messieurs bonjour,

Depuis peu j'ai attaqué les gros travaux sur le bolide dans le bute de lui offrir une carrosserie proche de la perfection :

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J'ai facilement enlevé le moteur, le train arrière et l'intérieur mais la je bute !

Sur la revue de la voiture il est écrit que pour démonter le train avant il faut démonter les pédales, mais celle ci sont bloquées par une goupille sans trou débouchant et impossible à percer.

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Avez vous une solution à ça ?

Autre question, je me suis pas encore trop penché dessus mais savez vous comment démonter le tableau de bord ?

Merci d'avance pour vos réponse.

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Message  Philippe le Lun 8 Oct - 19:25

Il ne faut pas enlever la goupille. Elle est là pour positionner la pédale dans le levier.
La pédale se sort comme une rotule de direction à l'aide d'un petit arrache.
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Message  NSU 1000C le Lun 8 Oct - 19:58

Super je te remercie de ta réponse !

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Message  jype le Lun 8 Oct - 22:08

NSU 1000C a écrit:Super je te remercie de ta réponse !

oui la pédale est juste "emboitée"

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Message  jype le Lun 8 Oct - 22:14

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voila ce que tu a essayé de sortir n'est que le "centreur" de la pédale
elles sont toutes "coniquement" emmanchée sauf la pédale d'accélérateur qui est vissée
bon courage
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Message  NSU 1000C le Mar 9 Oct - 15:50

Merci Jype de ces photos très parlantes cheers

Et pour le tableau de bord avez vous des conseils ?

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Message  jype le Mar 9 Oct - 21:22

la planche de bord est seulement clipsée sur la caisse.
il suffit de démonter tout ce qui peut gêner (tableau de bord, aérateurs latéraux, cendrier, boite à gangs etc..) sans oublier l'allume cigares et tu d'éclipses délicatement le revêtement.
bon courage.
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Message  jype le Mar 9 Oct - 21:23

si tu a besoin je t'envoi des photos Wink
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Message  NSU 1000C le Jeu 11 Oct - 15:33

Mauvaise nouvelle, je viens de voir mon carrossier, et au vue de toutes les réparations très mal faite au fil des années et à de la corrosion, il me conseil de retrouver une caisse complète...

Si des fois vous avez ça au si vous connaissez quelqu'un...

Merci.

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Message  jype le Ven 12 Oct - 21:43

Au vu des photos
ta voiture est neuve I love you I love you
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Message  Philippe le Sam 13 Oct - 8:39

[quote="NSU 1000C"]

Sur la revue de la voiture il est écrit que pour démonter le train avant il faut démonter les pédales, mais celle ci sont bloquées par une goupille sans trou débouchant et impossible à percer.

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Avez vous une solution à ça ?



https://www.nsu-autoteile.com/product_info.php?info=p2958_extracteur-p--dales-nsu-prinz-4--1000--tt.html
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Message  jype le Sam 13 Oct - 9:04

Notre fifi à réponse à tout Very Happy Very Happy

on peut aussi faire avec un arrache rotule classic mais évidement on a moins de place pour travailler Neutral Neutral
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