TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2015

Une NSU en CORSE, oui, notre ami Jean GREILICH est en CORSE pour participer au Tour de Corse Historique avec sa fidéle NSU TT.

Ce soir , à l'issue de la première étape , il est classé 8éme des VHRS sur 102 classés.  

Ah la Corse....., en NSU en plus.... avec ce beau temps, que du bonheur je suppose.

On surveille la suite avec impatience, peut être un top dix en vue !!!!

Ce qui est sur c'est qu'il y a une semaine c'était le déluge en Corse.
Mais depuis place au beau temps

c'est bizarre je n'avais pas vu son nom sur la liste des engagés .....
il a délaissé sa lotus fétiche ....

Apparemment , la NSU lui réussit car à l'issue du deuxième jour , il est toujours 8éme en VHRS ;

bravo!!!

ça rappelle les succès au Tour de Corse 1965 avec le début des 4 cylindres en compétition

Bonne nouvelle, toujours accroché à la huitième place au soir du troisième jour.

Plus que deux jours à tenir.

j'ai compris pourquoi je ne le trouvais pas dans les classements officiels "il est engagé en VHRS"
bravo tout de même.....

Toujours 8ème au général et 4ème de la moyenne B, (en VHRS pour JYPE ) les trous sont fait devant et aussi derrière, donc on croise les doigts pour la fin du rallye, j'espère qu'il sera parmis nous à l'AG, histoire de nous raconter tout cela.
J'ai des questions à poser pour savoir comment on arrive à être aussi régulier.
Pour avoir tenter l'aventure en régularité même non sportive, c'est coton.....

A plus Eric

Bonsoir,

les jeux ne sont pas faits contrairement à ce que tu dis , car aujourd'hui , j'ai essayé de suivre les résultats spéciale après spéciale , et si mes calculs sont bons , il semblerait que Jean GREILICH soit passé à la septième place ce soir , et comme demain il reste encore 4 spéciales , il peut encore se passer plein de choses;

Il est vrai que par rapport au neuvième , le trou semble fait , mais entre la sixième et la huitième place il peut y avoir encore de la bagarre.

Félicitations en plus , car dans la 13, il fait premier ex-æquo, chapeau .

Pour répondre à Eric,oui il sera present à l'AG,et sa TT aussi sauf problème

emathieu a écrit:Toujours 8ème au général et 4ème de la moyenne B, (en VHRS pour JYPE  ) les trous sont fait devant et aussi derrière, donc on croise les doigts pour la fin du rallye, j'espère qu'il sera parmis nous à l'AG, histoire de nous raconter tout cela.
J'ai des questions à poser pour savoir comment on arrive à être aussi régulier.
Pour avoir tenter l'aventure en régularité même non sportive, c'est coton.....

A plus Eric

ben oui... VHRS en moyenne basse c'est une spécialité qui m'est inconnue et effectivement si on se voit a l'AG je prendrais bien des cours

Attention JYPE ce qui est noté sur le forum reste sur le forum, cette remarque sous entend forcement des temps canon en VHC !!! on attend de voir

eh !!!!! j'ai rien dis de mal .........

je n'ai jamais participé a une épreuve en VHRS c'est tout.......

Suite des événements, il semblerait d’après les fiches de résultats de la dernière journée, que 3 spéciales sur 4 aient été annulées.

Comme notre ami Jean Greilich a encore fait un bon résultat dans la seule courue , il devrait conserver sa septième place .

A confirmer bien évidemment.

Confirmation du classement : Jean GREILICH 7 éme du classement VHRS BRAVO

Superbe photo et super résultat, BRAVO

Au fait les jantes sur cette auto, c'est quel modèle ? ceux sont des jantes en deux parties ?

ah....Patrice t'as trouvé la même photo que moi
Je vais voir avec lui à l'AG pour un compte rendu

bravo

Jantes de marque ATS  en deux parties.

j'achète !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut, ça dépend peut être du tarif......
Qui est revendeur et quel tarif ? (Nenesse tu as plus d'info. ?)

En tout cas j'ai discuté avec un collègue qui roule en Golf Gti (d'ou le rapport avec les jantes ATS ) et il fait refaire ses jantes et notamment les voiles tordus au PORTUGAL !
Il m'explique qu'il y a plusieurs sous traitant qui sillonnent la France par région pour récupérer les jantes, puis les amènent jusqu'à la frontière espagnole une fois par mois pour charger un semi qui part ensuite au Portugal pour refaire toutes les jantes et 3 semaines après elles sont de retour à la maison.

Peut être quelqu'un a t il plus d'info à ce sujet ?