BANC MOTEUR DE K70

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BANC MOTEUR DE K70

Message  jp28 le Mer 8 Fév - 9:45

Après la réalisations des banc moteurs de la RO 80, du Spider et de la Prinz 4 il fallait bien trouver autre chose.
C'est chose faite avec une K70 trouvée dans une casse
le même modèle, 1,8 litres et 100 CV.
Ses compressions ne sont pas bonnes mais comme une autre K70 (en épave aussi) doit arriver autant commencer par faire un banc. L'objectif étant de pouvoir remettre un moteur en état de fonctionnement et d'avoir un moteur d'avance pour ma K70 (GOLD comme disent certains)

première étape, trouver de la matière


Le moteur n'est pas bloqué





le retour, il fait son poids, c'est pas du refroidissement à air  affraid  affraid  affraid



début du nettoyage par la boîte de vitesse



Etranges ressemblances avec nos 4 Cylindres, normal c'est une NSU.
Ici aussi on peut changer le disque d'embrayage sans déposer la boîte

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Re: BANC MOTEUR DE K70

Message  emathieu le Mer 8 Fév - 14:44

Du beau travail en perspective, à tout hasard quelqu'un a déjà monter un moteur 1,8 litres dans une TT ? Very Happy Very Happy
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Re: BANC MOTEUR DE K70

Message  jp28 le Mer 15 Mar - 22:22

Le banc avance



Coupe, pointage, ça prend forme
c'est de l'improvisation, du sur mesure
il y a 6m de carré de 45



Avec la boîte de vitesse et le pont, c'est du lourd



Avec 4 silent-blocs de bicylindre


Le plus gros est fait
La contrainte était de faire moins de 70 cm de large pour passer d'une pièce à l'autre (au sous-sol évidemment)



ce moteur provient d'une casse dans la région de Bourges
il y avait deux K70 100 CV couleur "or" identiques à la mienne.
comme on ne peut pas se fier au compteur kilométrique, j'ai choisi le moteur qui avait les disques de freins les plus épais

Mesure des compressions.




pas terrible les compressions, pareil pour les autres cylindres affraid
Un bon moteur a entre 12 et 14

la solution est peut être d'injecter de l'huile dans l'essence comme sur la RO 80 lol!
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Re: BANC MOTEUR DE K70

Message  jp28 le Dim 23 Avr - 13:41

REALISATION D L'ECHAPPEMENT

La collecteur sortie moteur étant un 4 en 2, il va falloir maintenant réaliser un 2 en 1 pour faire la ligne d'échappement.

quand on n'est pas du métier, on essaie de se débrouiller













pour l'échappement c'est un pot de détente et un silencieux de BX diésel
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Re: BANC MOTEUR DE K70

Message  Philippe le Dim 23 Avr - 19:09

C'est Françoise qui range sa boîte de "carambards" à coté de ta fraiseuse ???? lol!
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