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Boite à vitesse de 1200 TT

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Message  Wood Boss Sam 18 Mar - 21:45

A vendre boite à vitesse de NSU 1200 TT

150€

Contacter Mr Drouin pour plus de renseignements au

04 42 45 98 07 ou au 06 88 08 03 58
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Message  NenesseP.F. Dim 2 Avr - 13:12

Rien ne se perd...
Je viens de retrouver un petit mot de ce monsieur (les numéros de tel. n'ont pas changé..) et daté de 1998, qui indiquait le prix de 500 francs pour cette boite ... Sleep
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Message  jype Dim 2 Avr - 14:04

Soit 76,22 Euros affraid affraid

Tu as raison Patrice et comme je dit toujours : ""rien ne se perd rien ne se crée tout se transforme"" mais de là à transformer une boite de vitesses en lingot ....il faut avoir bien consommer geek geek
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Message  Wood Boss Dim 9 Avr - 18:19

C'est drôle ça,quand il faut acheter des pièces ou des stocks c'est toujours trop cher,mais  quand certains vendent des pièces ils estiment que  le prix n'est pas haut ......aller comprendre
Sinon quand je suis arrivé en Dordogne en Janvier1999,le prix du Gas-Oil était à 4,02Francs, il est rendu à 1,219€, soit 7,99Francs Crying or Very sad
Si on se replonge dans certain NSU passion de début 99,on peut trouver par exemple une NSU TT à vendre(Dpt 06 de Mr M)  plus diverses pièces au prix de 35000Francs soit un peu plus de 5300€.
Pas évident de trouver cela maintenant Mad
Comme quoi tout augmente affraid
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Message  NenesseP.F. Dim 9 Avr - 18:33

Sauf les retraites.....
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Message  Wood Boss Dim 9 Avr - 18:51

Aucune idée sur ce sujet là,je suis encore jeune et actif lol! lol!
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Message  Philippe Dim 9 Avr - 21:08

Wood Boss a écrit:Aucune idée sur ce sujet là,je suis encore jeune et actif lol! lol!

Et moi je trouve qu'on me prélève déjà bien assez !!!
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Message  jype Dim 9 Avr - 21:41

je mettrais bien un petit bémol a tout ceci ..

je m'explique :

cote officielle de la NSU 1200 TT
2016 10000 euros
2014 8500 "
2012 8500 "
2010 8500 "
2008 8500 "
2006 8000 "

à ce prix là j'en achète 2 ou 3

petite comparaison :

RALLYE 2
2016 24000 euros
2014 17500 "
2012 14500 "
2010 13500 "
2008 11000 "
2006   7500 "

et je ne parle pas des GORDINI .........mais il me semble (et d'ailleurs j'en suis sûr car j'en ai fait personnellement l'expérience)  que de tout cela, le marché de la collection se diversifie et des néophytes achètes des marques qu'ils ne connaissent absolument pas dans le seul but de faire un placement.
c'est osé, mais compte tenu de la situation actuelle et de la non fiscalisation des autos de collection (enfin pour le moment) les gens n'achètent plus de timbres ni de tableaux ....
Il est donc évident que les pièces détachées suivent le même chemin....
mais il faut en tout, raison garder car l'inflation est comme une bulle qui, si elle grossi trop vite éclatera un jour, car on voit bien aujourd'hui des "MEHARI" qui se vendaient 15 000 euros il y à encore 5 ans se revendent actuellement pour 7 à 8000 euros il en va de même pour les "TRACTION"  qui il y a 20 ans se vendaient des fortunes.....alors qu'aujourd'hui ........

voilà c'était juste pour répondre à Wood Boss qui demandait :" Allez comprendre"

Toutefois et pour répondre au post il est (a mon avis) vrai qu'une boite de 1200 TT ne vaut pas ce prix a moins d'avoir subi une révision complète par un professionnel, car n'oublions pas que l'objet à 40 ans minimum qu'il à été utilisé dans des conditions inconnues (peut être même du vendeur) et stockée dans des conditions pas toujours idéales.
   
pour finir je suis d'accord pour dire que les retraites (et les salaires d'ailleurs pour les actifs ainsi que les prélèvements divers et variés) ne suivent pas l'augmentation du prix des autos ni celui des pièces détachées........

sur ce bonne nuit à tous    Sleep  Sleep  Sleep
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Message  jp28 Dim 9 Avr - 21:56

roulez en K70 en "OR", comme ça ne côte pas, quand la bulle va exploser vous ne gagnerez rien mais vous ne perdrez rien non plus.
Ou en RO 80
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