Caisse 1000 C ou TT ?

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Caisse 1000 C ou TT ?

Message  menvuca le Ven 29 Déc - 11:18

Déjà une chose est sure , c'est pas une caisse de 1000 C
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Ven 29 Déc - 14:40

Gégé je me fais vieux ou j'ai un ordi pourri a quoi tu as vu que c'était une caisse de TT ??? aux montant de custodes AR ??? ou pire aux petits trous du monogramme ?? Shocked Shocked
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  christian le Sam 30 Déc - 9:07

cheers bounce Aux montants de custodes AR Basketball
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  Wood Boss le Sam 30 Déc - 9:31

Petite question
Est ce que les caisses de 1000C sortaient sans les fentes sur les montants pour avoir les vitres arrières non ouvrantes ??
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Sam 30 Déc - 13:58

oui WOOD BOSS les 1000 sortaient sans les fentes percées mais "délimitées" c'est à dire que le petit soyage était embouti existant mais non percé ....
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Sam 30 Déc - 14:00

christian a écrit: cheers  bounce  Aux montants de custodes AR Basketball

alors là mon cher Christian : "Chapeau bas" king king

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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  Wood Boss le Sam 30 Déc - 14:55

jype a écrit:oui WOOD BOSS les 1000 sortaient sans les fentes percées mais "délimitées" c'est à dire que le petit soyage était embouti existant mais non percé ....
 

Donc si on a une caisse de 1000C,on perce le petit soyage,et là miracle on a une caisse de TT.
C'est beau le perçage lol! lol!
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  NenesseP.F. le Sam 30 Déc - 18:27

Bonjour,

je suis désolé d'apporter une petrite contradiction à ce qui vient d'être dit.

En effet , certaines PRINZ 1000 ont bien eu des vitres ouvrantes à l'arrière (j'en ai eu une personnellement) , par contre les modèles suivant appelés 1000 C n'ont aucun emplacement de marqué pour installer ces fameux ouvrants. (méplat pour installer les compas d'ouverture et parties planes pour les deux fentes verticales permettant l’emboîtement des supports d'ouvrant...) , ceux qui ont des 1000c C de 1968, 1969 et même 1970 pourront le vérifier par eux mêmes.
Par contre les modèles des séries commençant par 0611 (08-1970) et séries 0621 ont des numéros de séries qui ne permettent pas de différencier les 1000 des TT car montées sur la même chaîne, peuvent avoir ces fameux repères de perçage, mais cela reste à vérifier.
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Sam 30 Déc - 19:23

Excuses moi de ne pas être aussi pointu que toi Patrice mais les deux 1000 que j'ai eu l'occasion de voir a cet endroit avaient bien le repère de perçage pour le reste je ne sais pas si effectivement elle l'on toute ou pas Question Question
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  Philippe le Sam 30 Déc - 19:32

J ai une 1000C de fin 72 et les emplacements de perçages sont en place...
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  NenesseP.F. le Sam 30 Déc - 19:38

J'ai eu une 1000 C de 1968 sans les encoches..
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jp28 le Sam 30 Déc - 21:16

NenesseP.F. a écrit:Bonjour,

je suis désolé d'apporter une petrite contradiction à ce qui vient d'être dit.

En effet , certaines PRINZ 1000 ont bien eu des vitres ouvrantes à l'arrière (j'en ai eu une personnellement) , par contre les modèles suivant appelés 1000 C n'ont aucun emplacement de marqué pour installer ces fameux ouvrants. (méplat pour installer les compas d'ouverture et parties planes pour les deux fentes verticales permettant l’emboîtement des supports d'ouvrant...) , ceux qui ont des 1000c C de 1968, 1969 et même 1970 pourront le vérifier par eux mêmes.
Par contre les modèles des séries commençant par 0611 (08-1970) et  séries 0621 ont des numéros de séries qui ne permettent pas de différencier les 1000 des TT car montées sur la même chaîne, peuvent avoir ces fameux repères de perçage, mais cela reste à vérifier.

Excellente précision
ça va permettre avec une 1000 C d'après 71 de faire une TT pas chère. lol!
Peut être  qu'avec le nouveau mode d'attribution des CG une 1000  C  restera une 1000 C conforme à son l'origine lol!
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  Wood Boss le Sam 30 Déc - 21:20

Donc entre 1968 et 1972 ils ont modifié les chaines de montage (enfin juste 4 trous de plus) pour ne plus faire que des caisses de TT,adaptable en 1000C scratch
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Sam 30 Déc - 21:21

Le "nouveau mode d'attribution des cartes grises" ????????
Peux tu nous en dire plus ?
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  jype le Sam 30 Déc - 21:25

jp28 a écrit:
NenesseP.F. a écrit:Bonjour,

je suis désolé d'apporter une petrite contradiction à ce qui vient d'être dit.

En effet , certaines PRINZ 1000 ont bien eu des vitres ouvrantes à l'arrière (j'en ai eu une personnellement) , par contre les modèles suivant appelés 1000 C n'ont aucun emplacement de marqué pour installer ces fameux ouvrants. (méplat pour installer les compas d'ouverture et parties planes pour les deux fentes verticales permettant l’emboîtement des supports d'ouvrant...) , ceux qui ont des 1000c C de 1968, 1969 et même 1970 pourront le vérifier par eux mêmes.
Par contre les modèles des séries commençant par 0611 (08-1970) et  séries 0621 ont des numéros de séries qui ne permettent pas de différencier les 1000 des TT car montées sur la même chaîne, peuvent avoir ces fameux repères de perçage, mais cela reste à vérifier.

Excellente précision
ça va permettre avec une 1000 C d'après 71 de faire une TT pas chère. lol!
Peut être  qu'avec le nouveau mode d'attribution des CG une 1000  C  restera une 1000 C conforme à son l'origine lol!

Par contre et de toute façon emplacement ou pas cela ne dissuadera pas les "transformateurs" qui eux sont au courant Laughing Laughing


Wood Boss a écrit:Donc entre 1968 et 1972 ils ont modifié les chaines de montage (enfin juste 4 trous de plus) pour ne plus faire que des caisses de TT,adaptable en 1000C scratch

Non puisque les 1000 C ne sont pas percées ....il s'agit simplement d'emboutir les pièces toutes de la même façon (avec le petit soyage) et les pièces destinées aux TT avaient juste un passage de plus au perçage défini antérieurement ""opération qui (entre autre) justifiait la différence de prix entre une 1000 et une TT""lol! lol! lol!
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

Message  Bruno le Lun 1 Jan - 20:17

bernard bourdon a écrit:Pour les 1000C d'avant 71, ne pas oublier que les carrosserie n'étaient pas les mêmes, et ne pas oublier non plus de percer les trous du radiateur et bien d'autres petits détails.

menvuca a écrit:
D'accord certaines prinz 1000 avaient des custodes ouvrantes mais le compas d'ouverture était placé plus bas que pour les TT . J'ai les 2 modèles sur mes étagères .

jp28 a écrit:Etant donné que vous êtes d'accord tous les deux, il y a matière à faire un article pour le NSU PASSION.
ça intéresse aussi les membres du club qui ne vont pas sur le forum

NenesseP.F. a écrit:Bonjour,
je confirme ce que dit Gérard , ayant eu une Prinz 1000 en 1969, puis une TT en 1970, j'avais constaté que les compas des ouvrants arrières étaient positionnés plus bas que sur les TT.J'avais omis de le mentionner et tu as bien fait de le rajouter. cheers

jype a écrit:Donc j'avais raison Razz Razz Razz

NenesseP.F. a écrit:NON , cette PRINZ en 1969 datait de 1966 , donc je confirme, à partir de 1967, les 1000c n'avaient pas les emplacements préparés.

jype a écrit:Donc j'avais raison certaines 1000 ont des endroits pré-marqués pour le perçage ....
Je ne parles pas des dates de fabrication ni de certains numéros de série et de toute façon je suis comme David Vincent j'ai pas rêvé... je les ai vu. alien alien alien alien

Par ailleurs quand tu dis "cette Prinz en 1969 datait de 1966" personne n'y comprend plus rien mais je t'accorde la date de la St Sylvestre et la fête de la famille que nous sommes au club santa drunken santa drunkensanta drunken
et je te souhaite ainsi qu'a tous de mémorables agapes ainsi qu'un passage à la nouvelle année dans la joie et le bonheur cheers cheers

gastoon a écrit:Moi je dis que ça mérite un beau tableau bien clair, car je suis bien perdu aussi ;-)

bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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Re: Caisse 1000 C ou TT ?

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