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Message  BIOMO le Jeu 8 Nov - 13:20

une petite vidéo piquée sur youtube dont voici le lien

https://youtu.be/e0BhVrzFwLc

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Message  Wood Boss le Jeu 8 Nov - 19:06

Ca marche Wink
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Message  jype le Jeu 8 Nov - 21:26

BIOMO a écrit:une petite vidéo piquée sur youtube dont voici le lien

https://youtu.be/e0BhVrzFwLc


A vrai dire cela ne me plait qu'a moitié car des moteurs NSU a culasse de moto 1000 cm3 conduite centrale et boite séquentielle et allumage électronique n'ont plus rien à voir avec les autos qui nous tiennent à cœur .........
D'ailleurs il faut savoir que la "bleue" que l'on voit le plus dans le reportage est à vendre il s'agit de l'auto de HOFMANN qu'il à monté avec son compère DAVIDOVIC qui était aussi son concurrent en "BERKOPAL" et qu'il ont été obligés de remplacer la boite séquentielle pour une boite d'origine car l'auto était invendable.
même dans sa configuration actuelle, je pense qu'il sera difficile de trouver preneur pour le prix annoncé d'une 1200 TT française pour laquelle j'ai failli faire une offre mais si quelqu'un à des nouvelles..........study study study

mais merci à toi Louis pour le reportage Wink Wink
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Message  Bruno le Jeu 8 Nov - 21:44

jype a écrit:
A vrai dire cela ne me plait qu'a moitié car des moteurs NSU a culasse de moto 1000 cm3 conduite centrale et boite séquentielle et allumage électronique n'ont plus rien à voir avec les autos qui nous tiennent à cœur .........

Tout à fait d'accord avec toi !!!
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Message  énessu5557 le Ven 9 Nov - 8:06

Tout à fait d'accord avec JYPE et Bruno.

Elle est où la mécanique des années 70.....
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