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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL

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    Message  jype le Lun 3 Aoû - 19:42

    cela pourrait être le CANADA ?? vu les maison et les véhicules
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Lun 3 Aoû - 20:02

    jype a écrit:cela pourrait être le CANADA ?? vu les maison et les véhicules

    exact, à 10 000 km sur la route des chercheurs d'or.
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jype le Lun 3 Aoû - 21:23

    c'est un indice ?

    des aubes pour séparer les alluvions ??
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Lun 3 Aoû - 22:19

    jype a écrit:c'est un indice ?

    des aubes pour séparer les alluvions ??

    Wood Boss et toi avez écrit dans vos suggestions tous les mots pour définir cet objet
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  NenesseP.F. le Lun 3 Aoû - 22:22

    Roues à aube pour faire avancer le bateau!
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jype le Lun 3 Aoû - 22:23

    alors ce peut être l'arbre d'entrainement des aubes d'un bateau ....
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Lun 3 Aoû - 22:59

    jype a écrit:alors ce peut être l'arbre d'entrainement des aubes d'un bateau ....

    BONNE REPONSE

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Dsc00411

    l'arbre a des paliers intermédiaires, il est entraîné aux extrémités par des bielles reliées à deux cylindres et ça marche à la vapeur.

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Dsc01210

    le bateau, le Kondike se visite. Il est a Whitehorse capitale de la province du Yukon qui touche à l'Alaska.
    Il remontait le fleuve Yukon pour ravitailler en matériel les chercheurs d'or.
    dans les cales du bateau j'ai trouvé ceci.

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Dsc01211

    en fait, c'est un vilebrequin et pas un quadrirotor wankel
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Mar 15 Sep - 9:26

    QUEL EST LE NOM DE CET ENGIN ET DE QUELLE ANNEE IL DATE ?????????

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Cypher11

    Non, le Wankel n'est pas mort et enterré

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Rotron10
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jype le Mar 15 Sep - 22:25

    On est en pleine guerre froide
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Ven 18 Sep - 20:22

    jype a écrit:On est en pleine guerre froide

    c'est SYKORSKY CYPHER 2 et ça date de 1980
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jype le Ven 18 Sep - 21:03

    finalement c'est pas si vieux ........mais vu le matériel en arrière plan il fallait bien s'attendre à un pays de l'est
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  NenesseP.F. le Sam 19 Sep - 13:46

    Je ne pensais pas que SIKORSKY et HUMMER étaient fabriqués à l'EST....

    Ou alors à l'EST des ETATS UNIS?
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Mar 22 Sep - 23:09

    moteur de RO 80 ouvert pour mettre en expo dans les salons

    stator coté embrayage

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Banc_m10
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Lun 5 Oct - 10:25

    ce lien m'a été donné par le club rotativementvotre.
    c'est un document Citroën mais techniquement très intéressant

    https://www.youtube.com/watch?v=TKsNz2B2Z1Q
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jype le Lun 5 Oct - 13:27

    merci J.Paul
    vidéo vraiment très intéressante... study study
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Dim 18 Oct - 13:39

    sur la RO 80 il y a une pompe qui vient en assistance par dépression au freinage et au débrayage. elle maintient un bocal sous vide et refoule dans un carburateur.
    Elle est entrainée par une biellette au niveau du carter avant et tout ça baigne dans l'huile !
    L'inconvénient est que lorsque la membrane est percée on aspire de l'huile à travers la membrane, direction carburateur, stator avant et par moments panache bleu à l'échappement.

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Img_0710

    en neuf c'est mieux, une membrane ça vaut 10 euros et ça se trouve sur des anciennes Mercédès et en plus avec du frein filet pour la vis centrale !

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Img_0711.

    pour le remontage, d'après le manuel d'atelier c'est simple, quand le moteur est déposé

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Depose10

    quand il est dans la voiture c'est autre chose

    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Img_0712
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty Re: FONCTIONNEMENT DU WANKEL

    Message  jp28 le Ven 6 Nov - 22:47

    NON LE WANKEL N'EST PAS MORT.  ON L'A ENTERRE UN PEU TROP VITE.
    il a de l'avenir dans l'aviation hybride
    .


    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Da36_e10

    Siemens vient de dévoiler, le 24 mars, son nouveau moteur électrique qui serait destiné à des appareils d’une masse maximale au décollage de deux tonnes.

    Ce nouveau moteur, cinq fois plus puissant que ceux déjà existants, a une puissance de 260kW pour une masse de 50kg. Son rapport poids-puissance atteint désormais 5kW par kg et sa vitesse de rotation est de 2 500 tours par minute. « Nous sommes convaincus que l’utilisation d’énergies hybrides-électriques pour les avions de lignes régionaux transportant 50 à 100 passagers est une vraie possibilité à moyen terme. » déclare-t-on chez Siemens.

    En 2013 Siemens s’est associé à Airbus et Diamond Aircraft pour développer de nouvelles techniques de propulsion électrique. L’entreprise allemande avait alors imaginé un système de transmission intégré comprenant un moteur électrique et un générateur alimenté par un petit moteur Wankel qu’elle avait testé au début de l’été sur le Diamond 36 E-Star2. Le vol inaugural du motoplaneur, d’une puissance de 60kW, avait été couronné de succès.
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty un petit coup de Wankel mais de GS birotor cette fois

    Message  jp28 le Jeu 23 Aoû - 22:37

    une suite logique au spider et à la RO 80, le M35 et la GS birotor.
    si le M35 s'est fortement inspiré du moteur NSU (il a un stator  et un rotor de RO 80 4 bougies) c 'est beaucoup moins vrai pour la GS birotor. Mais on n'est pas dépaysé quand on passe de l'un à l'autre, sauf que l'un est longitudinal et l'autre transversal et cela n'est pas évident.
    Une petite vidéo de Jean Pierre G que je connais bien, c'est l'été, peu de chose sur le forum alors on va remettre une couche de rotatif.
    3 moteurs pour en faire un, un peu de RO 80, le but était de faire un moteur qui fonctionne, les compressions on verra cela plus tard

    https://www.youtube.com/watch?v=k0wwB9OZ7jA

    la deuxième couche, ce sera une page spider dans le prochain NSU PASSION
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    FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 8 Empty 9 VOITURES A MOTEUR WANKEL

    Message  jp28 le Jeu 30 Aoû - 13:51

    petit film, montage de 9 voitures équipées en moteur WANKEL

    https://www.youtube.com/watch?v=Dydkq02uHbc

    Il a été visionné plus de 200 000 fois !
    à 1mn35 un spider et à 1mn53 certains reconnaîtrons le banc moteur Very Happy lol!
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