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FONCTIONNEMENT DU WANKEL

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Message  jp28 Jeu 13 Nov - 15:59

jype a écrit:oui bon courage on attends la suite avec impatience........

rentré en clinique hier midi, sorti hier soir!!! et déjà aujourd'hui je peux lire un écran sans rien
c'est tellement le top que dans 3 semaines je fais faire l'autre côté.

cependant il faut rester prudent quelques jours, donc ça va être finir la peinture du banc et faire le câblage du tableau de commande
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Message  jype Jeu 13 Nov - 18:29

oui soit prudent quand même .......... cyclops cyclops
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Message  jp28 Mar 18 Nov - 11:51

On reprend lentement et prudemment...........par du câblage.
Cette fois avec un schéma, c'est plus pratique quand il faut intervenir.
voltmètre avec témoin de charge
pression d'huile avec témoin
temp eau sortie stator
temp eau sortie radiateur
interrupteur de marche forcée du ventilateur
témoin de fonctionnement du ventilateur

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200219

l'envers du décors, pas évident de tout caser.
tous les fils sont numérotés avec des petites bandes adhésives que l'on utilisait en cablage.

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200220
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Message  Wood Boss Mar 18 Nov - 17:51

Du vrai travail d'électricien Wink
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Message  Philippe Mar 18 Nov - 19:23

Moi ce que j'aime c'est d'avoir mis un temoin pour le fonctionnement du ventilateur... scratch

lol!

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 8b_jpe10
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Message  Wood Boss Mar 18 Nov - 21:44

lol! lol! lol!

EDF nous vous devons plus que la lumière..........
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Message  jp28 Mar 18 Nov - 22:22

Wood Boss a écrit:lol! lol! lol!

EDF  nous vous devons plus que la lumière..........

La ça en fait deux qui me cherchent Exclamation

d'abord c'est un voyant économique car c'est une diode.

deuxièmement,
le ventilateur marche en automatique avec un thermo-contact et un relais de puissance.
ou en mode forcé avec un interrupteur, le voyant ne s"allumant que dans ce mode
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Message  Philippe Mar 18 Nov - 22:26

T' as pensé à mettre une jauge à ta bouteille d'essence ???? Laughing
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Message  Antony Mar 18 Nov - 22:35

Philippe a écrit:T' as pensé à mettre une jauge à ta bouteille d'essence ???? Laughing
lol! lol!

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Message  Wood Boss Mar 18 Nov - 22:41

jp28 a écrit:
Wood Boss a écrit:lol! lol! lol!

EDF  nous vous devons plus que la lumière..........

La ça en fait deux qui me cherchent Exclamation

d'abord c'est un voyant économique car c'est une diode.

deuxièmement,
le ventilateur marche en automatique avec un thermo-contact et un relais de puissance.
ou en mode forcé avec un interrupteur, le voyant ne s"allumant que dans ce mode

La diode est bien le seul truc économique pour un rototo lol! lol!
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Message  Antony Mar 18 Nov - 22:58

Là t'es pas cool...L'eau aussi je pense Very Happy
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Message  Wood Boss Jeu 20 Nov - 18:59

Antony a écrit:Là t'es pas cool...L'eau aussi je pense Very Happy

C'est pour cela que ça fume alors............. Razz
C'est de la vapeur d'eau Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Antony Jeu 20 Nov - 19:52

t'as tout compris Very Happy
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Message  jype Jeu 20 Nov - 21:09

WANKEL c'est pas une marque de cocotte minute lol! lol!
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Message  Wood Boss Jeu 20 Nov - 22:13

jype a écrit:WANKEL c'est pas une marque de cocotte minute lol! lol!

Ya, pour faire cuire les Kartoffel...
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Message  jp28 Ven 21 Nov - 22:02

Wood Boss a écrit:
jype a écrit:WANKEL c'est pas une marque de cocotte minute lol! lol!

Ya, pour faire cuire les Kartoffel...


mais qu'est ce que vous avez contre le Wankel ?
j'en connais un qui aime bien se faire promener en Spider pendant les AG
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Message  Antony Ven 21 Nov - 22:43

oui c'est vrai....mais c'est parce que c'est cabriolet, pas parce que c'est Wankel Very Happy lol!

en plus cette année j'ai conduit le Spider....je dois dire qu'il faut un temps d'adaptation à l'embrayage et à la cinétique du moteur Wink
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Message  jp28 Ven 21 Nov - 22:54

Antony a écrit:oui c'est vrai....mais c'est parce que c'est cabriolet, pas parce que c'est Wankel Very Happy lol!

en plus cette année j'ai conduit le Spider....je dois dire qu'il faut un temps d'adaptation à l'embrayage et à la cinétique du moteur Wink

l'année dernière en Bretagne, pendant que tu étais avec Yves dans la Spider moi j'avais Agnès dans la RO 80.
Cette année comme je savais qu'elle ne venait pas à l'AG je suis venu en moderne  lol!
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Message  jp28 Mar 2 Déc - 10:12

j'ai repris tout doucement mais pas comme je l'espérais

le montage du tableau commande est pratiquement terminé, quand on range les fils c'est un peu mieux

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200410

les deux indicateurs de températures sont sortis moteur et sortie radiateur. Les deux matériels sont identiques volontairement mais quand on met les sondes dans de l'eau à 98 ° on relève 10 ° d'écart. Je ne savais pas que chez moi l'eau bouillait au dessus de 100 °.
Les premiers prix, on en a pour son argent  Laughing

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200221
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Message  jp28 Mar 13 Jan - 18:47

Après un 1 er janvier qui a commencé par l'appel du 15, les pompiers, le SAMU et la pose d'un ressort dans une tuyauterie il va falloir prendre son mal en patience et se modérer un peu.
Le banc moteur va attendre un peu plus.

Par contre sur Chartres il y a un autre spider (blanc) avec moteur HS et samedi on l'ouvre pour un état des lieux.
D'ici là il faut libérer le support moteur du moteur qui est dessus, donc demain repose du carter. Il est en deux parties, un joint liège et environ 30 écrous, rendre le carter étanche c'est une galère!

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200412

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Message  jp28 Sam 24 Jan - 22:26

Cet AM c'était le tour du 4 ème spider dans le région de Chartres, celui d'Alain
Plus de compressions et ne démarre plus, donc il faut ouvrir et faire un état des lieux
Déjà dans le fond du carter d'huile on trouve quelques copeaux gris bien brillant, c'est pas bon signe, ça sent l'arrachement de métal des coussinets.
Le moteur étant déposé, il faut 2 heures pour tout démonter.

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 Img_0510

le revêtement du stator est en bon état sauf au puits de bougie.
L'étanchéïté de la bougie sur le stator est faite par le cône de la bougie au niveau des électrodes. Un serrage trop important de la bougie déforme le stator et c'est la formation d'une fissure et l'écaillage assuré du revêtement.

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 Img_0514

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 Img_0511

Il y a environ 8 ans une souscription a été faite pour la refabrication de 200 stators, donc un neuf attend d'être monté.

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 Img_0512

démontage de l'arbre moteur et examen du palier de rotor
pas beau !!!!!! les coussinets des flasques avant et arrière sont aussi à remplacer.

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 Img_0513

au niveau du rotor, tout ce qui fait l'étanchéité,( barrettes de pointes, segments de flancs) est à remplacer.

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Message  jp28 Sam 31 Jan - 19:33

Le démontage du moteur de spider d'Alain (c'était une parenthèse entre deux épisode du banc moteur), on y revient donc..

la boîte à fusible, c'est pas du sérieux,
FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200210

petit à petit le schéma se complique et après un break on est content de retrouver des fils numérotés. ça ne paraît pas mais j'en suis déjà au numéro 40
Ensuite il faudra mettre au propre tout cela

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200413

le mieux est de monter un bornier avec les fusibles céramique NSU.
l'allumage électronique monté est celui d'une RO 80 avec boitier 3 broches. ça fonctionne bien sur la RO donc pas de raison que ce soit différent sur le spider

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200415

Dans un Treffen j'ai trouvé un carburateur de spider pour 10 euros!!!!!!!! à ce prix là on peut supposer que dedans il n'y a plus ni gicleurs, ni flotteur

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200416

Surprise, il est complet et en bon état

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200417

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200418

l'échappement est remis en place

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200419

l'allumage n'utilise donc qu'un seul rupteur et est calé avec une avance de 7°
la pompe doseuse d'huile n'est pas raccordée, pour les essais il est préférable de faire le mélange huile/essence dans un bidon

FONCTIONNEMENT DU WANKEL - Page 4 P1200420

il reste le remplissage en liquide de refroidissement, faire la chasse aux fuites.
attendre un jour ou il fait soleil pour faire la mise en route dehors, du vent pour diluer la fumée et ne pas intoxiquer le chien du voisin lol!
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Message  Wood Boss Sam 31 Jan - 19:37

Du beau boulot JP cheers
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Message  Philippe Sam 31 Jan - 19:42

c'te fois le voisins t'envoie un Canadair !!! lol!
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Message  jp28 Mer 4 Fév - 12:01

Philippe a écrit:c'te fois le voisins t'envoie un Canadair !!! lol!

c'est pas un moteur à EAU Evil or Very Mad
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