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COMMENT RECUPERER DES PISTONS BLOQUES DE BICYLINDRE

4 participants

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COMMENT RECUPERER DES PISTONS BLOQUES DE BICYLINDRE Empty COMMENT RECUPERER DES PISTONS BLOQUES DE BICYLINDRE

Message  jp28 Mer 20 Aoû - 22:15

Stocker un moteur bloqué n'a pas beaucoup d'intérêt. Mettez en un devant Philippe et il a le bras qui se tend automatiquement vers sa caisse à outils.

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c'est pas bon signe ! état des soupapes et culasse rectifiée x fois
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impossible de sortir le disque d'embrayage, les canelures se sont soudées, solution, la disqueuse
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il a du mal a retrouver ses petits

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SOLUTION.................DEMONTER LE BAS MOTEUR ET SORTIR LE VILEBREQUIN AVEC SES BIELLES

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MAINTENANT DIRECTION LA PRESSE HYDRAULIQUE
pas d'inquiétude, elle monte à 20 tonnes

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Et voilà le travail, pas simple, mais il y toujours quelque chose à récupérer, ici, le bloc cylindre et un pistion
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Message  Wood Boss Jeu 21 Aoû - 18:14

Tu as de la chance,parce que quand il vient à la maison,il tend pas son bras vers la caisse à outil............ Rolling Eyes 
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Message  Antony Jeu 21 Aoû - 18:38

Joli reportage Wink
Mais quand on a pas de presse ? Very Happy
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Message  jype Jeu 21 Aoû - 19:02

vinaigre et WD 40 dans le cylindre et chauffe au chalumeau ...
a ébullition faire tourner ou taper légèrement sur le piston avec un bois de bois et en principe rien ne résiste ...
jype
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Message  Wood Boss Jeu 21 Aoû - 19:08

jype a écrit:vinaigre et WD 40 dans le cylindre et chauffe au chalumeau ...
a ébullition faire tourner ou taper légèrement sur le piston avec un bois de bois et en principe rien ne résiste ...

Et les petits oignons on les rajoutes quand lol! lol! 
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Message  Antony Jeu 21 Aoû - 19:22

voilà des réponses !! Very Happy
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Message  jype Ven 22 Aoû - 12:51

ma recette c'était pour un déblocage "aux petits oignons" .............................. lol! lol! 
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Message  jp28 Ven 22 Aoû - 17:38

le problème sur le bicylindre est qu'on ne peut pas désolidariser les bielles du vilebrequin, à moins de les couper pour récupérer les cylindres et les pistons mais dans ce cas on perd le bas moteur.
La solution la plus élégante est celle que l'on a choisi

Autre hic, si les deux pistons sont bloqués il faut faire un montage pour que la presse appuie en même temps sur les deux pistons.
On a eu de la chance, un seul piston était bloqué et quand on la mis sous la presse l'autre n'a pas fait de résistance.

Philippe a déjà un projet pour ses vacances d'août 2015, monter le vilebrequin récupéré sur un des mes moteurs qui a une bielle coulée. La ça me dépasse mais en revenche je lui infligerai une bonne dose de rototo pour compléter son CV  lol! 
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