Classic Days - Magny Cours

Hello,

il devrait y avoir 6 à 8 NSU aux Classic Days cette année
Du 2 cylindres et du 4 cylindres mais en principe pas de rotatifs cette année.

8 NSU inscrites !

Les préparatifs sont en cours je pense que le week-end sera encore arrosé je prévois le barnum j'ai 2 entrée dispo me contacter si cela intéresse quelqu’un

Yes...samedi ça devrait être bon, en revanche dimanche...oula !
De là à ce que je reprenne la route samedi soir...

Bon le dimanche ça va être la cata....va pas y avoir beaucoup de monde. C'est dommage, plus à l'est il va faire beau une bonne partie du dimanche.
En tout cas départ demain aprem, je serai au circuit demain soir

Belle collection de photos
On y voit les NSU

http://classic-days.fr/fr/photos/2018/photos-edition-2018.php?utm_source=Sarbacane&utm_medium=EMAIL&utm_campaign=CD%2018%20-%20Photos

Malgré le temps, une belle édition avec les magnifiques proto Porsche à l'occasion de 70 ans de la marque : 2 550, 1 718 RSK, 2 904 GTS, 2 906 (Carrera 6), 2 908 (longue queue et queue courte), la 917 Martini de 71 (Larousse/ Elford), la 956 Rothman de 82 (Ickx), la 962 Kenwood de 88, une 911 RSR, 2 935..... une belle brochette.
Une bonne averse le samedi matin et une autre le samedi midi, le reste de la journée a été calme mais très couvert. Orage la nuit, dim=anche matin ensoleillé et à partir de dimanche 13h, pluie continue...retour avec la Prinz 4 sous la pluie.
Sur place, 2 1000 TTS, 2 Prinz 4, une 1200 TT, une 1000 TT, 1 coupé Sport Prinz le samedi. LE dimanche idem sauf la 1200 TT et la 1000 TT.

Une autre Prinz 4 était présente, une bleue de 1969.

Un beau plateau de Honda également dont 8 S800 pour les 70 ans de la marque japonaise.
Le plateau des ancêtres avec les Bugatti et autres rareté comme cette Gorbon Brillé de 1903 était toujours impressionnant. Coté proto, on remarquait aussi une Matra 630 et une Matra F1, plusieurs GT40 et des 905 spyder de la coupe monotype des années 90.
On notait aussi plusieurs F1 : Dallara Ferrari ex JJ Letho, Arrows Footwork 1991 ex-Alboreto, Simtek F1 de 91.

Voili voilou