Résurection Spider

Bonjour à tous,

Après avoir vidangé le moteur, monté un filtre à huile et grattouillé les rupteurs, la belle s'est réveillée dans un rugissement glapissement auréolé d'une belle fumée bleutée.

Le circuit de carburant à été remplacé par une perfusion. Le moteur n'avait apparemment pas donné signe de vie depuis 1972.... je n'ai pas voulu le brusquer car c'était juste un 1er démarrage sans circuit de refroidissement.

Elle va donc être stockée quelques temps avant de commencer sa restauration, ce qui ne sera pas avant au moins un an, j'ai sur le feu trois restaurations complètes. DS, Cabriolet 504 et une 911 2.7 Targa.

J'espère que j'aurais trouvé les pièces manquantes d'ici là, j'ai eu la surprise de trouver dans le coffres, des durites neuves, des cabochons av et ar de clignotants ainsi que maître cylindre tout ça dans des boites de Cognac en bois. Mais pas de bouteilles!!!

Ça aurait pu car cette voiture appartenait à Mme HENNESY.


J'avais mis des photos mais le règlement m'interdit de les publier, tant pis.

Bonsoir et bienvenue,

j'ai modifié pour que vous puissiez poster des photos.
Par défaut, un nouvel utilisateur ne pouvait pas poster avant une semaine. J'ai désactivé cette option.

bien joué Anthony Vive les photos et dommage pour les bouteilles