NSU 201 OSL

Bonjour
j'essaie de remettre en route une 201 OSL de 1938.
Le moteur a du al a démarrer (start pilot obligatoire) et cale au bout de 5 min.
je suspecte un manque de compression du à la segmentation.
j'envisage donc de les changer mais je n'ai pas de doc technique ni éclaté du moteur.
Quelqu'un saurait il me dire ou trouver de la documentation;
d'avance merci

Bonjour,

Tu vas trouver ça sur le net.

Par exemple: https://www.pdfmotomanual.com/manuales/nsu/deu

Je commencerai par contrôler l'allumage la carburation et je prendrai la compression.

merci pour le lien... il ne me reste plus qu'à apprendre l'allemand
Dommage j'ai pas vu d'éclaté du moteur, ca serait bien pratique.
j'ai pris la compression, pas bien forte.... mais beaucoup mieux avec un peu d'huile dans le cylindre. d'où mon diagnostic.

http://www.nsu-greifzu.de/index.html





251 OSL Bauzeit 1933-43/ 1947-52, gebaute Stückzahl 35000/ 32465
Rahmen-Nummern:

862622 – 862681 = 1933
862787 – 883129 = 1934
884994 – 1008976 = 1935
1008977 – 1036833 = 1936
1036834 – 1065358 = 1937
1065359 – 1105531 = 1938
1109759 – 1137143 = 1939
1137182 - ? = 1940

https://www.nsu-motzke.de/cgi-bin/twinklecom.cgi?setlanguage=0&contentidx=0&sessionin=clear&param=PAGE&tid=8000