UNE RO80 HORS NORME

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La bosse dans le capot c'est pour loger le filtre à air

j'ai deux moteurs de RO d'avance, celui de ma RO a d'excellentes compressions donc on va en remettre un des deux dans cette RO et lui redonner sa configuration d'origine

Ce sera pour cet été, avant il y a de quoi s'occuper, 2 moteurs de M35 à remettre en état et un M35 à remonter entièrement ( certains d'entre vous ont vu son châssis entièrement restauré au salon de Rouen il y a deux ans).
Et bien d'autres choses sous le coude