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énessu5557
Filt Sprint
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Message  Filt Sprint Lun 14 Déc - 19:25

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau membre du club.
J'ai acheté en février l'ex NSU de feu Madame CRIADO-CATOUNAUD. Rentrée en EPHAD en février, elle est décédée en avril.

C'est une 1ère main acheté Mme CRIADO-CATOUNAUD au salon de l'auto 1967.
Voiture très bien entretenue au file des années.
Toutefois, la voiture avait besoin de quelques travaux :
-corrosion perforante sur la joue d'aile intérieure droite sur laquelle est fixé le berceau moteur ! C'est réparé.
-jeux importants dans le train avant et la colonne de direction.

Mes parents alors jeunes mariés en 1962 roulaient dans la même NSU mais un modèle 61.
Je n'ai toujours pas parlé à ma mère de cette nouvelle venue. La surprise a dû malheureusement être différée du fait de l'épidémie.

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J'espère pouvoir partager avec vous ma passion du modèle.

Filt Sprint

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Message  énessu5557 Mar 15 Déc - 8:06

Bonjour,

Bienvenue et belle auto, au plaisir de se rencontrer.

Bonne route.
énessu5557
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Message  jp28 Mar 15 Déc - 21:27

Filt Sprint a écrit:Bonjour à tous,

Je suis un nouveau membre du club.
J'ai acheté en février l'ex NSU de feu Madame CRIADO-CATOUNAUD. Rentrée en EPHAD en février, elle est décédée en avril.

C'est une 1ère main acheté Mme CRIADO-CATOUNAUD au salon de l'auto 1967.
Voiture très bien entretenue au file des années.
Toutefois, la voiture avait besoin de quelques travaux :
-corrosion perforante sur la joue d'aile intérieure droite sur laquelle est fixé le berceau moteur ! C'est réparé.
-jeux importants dans le train avant et la colonne de direction.

Mes parents alors jeunes mariés en 1962 roulaient dans la même NSU mais un modèle 61.
Je n'ai toujours pas parlé à ma mère de cette nouvelle venue. La surprise a dû malheureusement être différée du fait de l'épidémie.

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J'espère pouvoir partager avec vous ma passion du modèle.

bonsoir Philippe
les bagues que tu as reçues sont bien des bagues de coupé mais de première génération comme le mien, la réf commence par 40 car elles se montaient sur la Prinz 3  avec une crémaillère de 14x21 mm

il te faut celles de la prinz 4 pour crémaillère de 18x21 comme ci-dessous
les miennes sont noires, elle ne viennent pas de chez Mellmann.
Elles ne sont pas identiques, il y a une gauche et une droite


Présentation NSU Sport Prinz Bague_13


Présentation NSU Sport Prinz P1290411

regardes tes soufflets de direction, pour les crémaillères de 14 et 18 ceux ne sont pas les mêmes

Appelles moi demain, je vais te dépanner
jean Paul
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Message  jp28 Mar 15 Déc - 21:44

tu as bien fait d'en parler sur le forum il est fait pour cela.Smile
si tu l'avais mis sur le BOUC, je ne t'aurais pas répondu, je ne le fréquente pas affraid
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Message  Filt Sprint Mar 15 Déc - 21:59

Bonsoir Jean-Paul

Merci beaucoup de tes précieux conseils et de ton aide. cheers

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Message  jp28 Jeu 17 Déc - 19:19

Philippe

demain tu vas recevoir deux bagues de crémaillère.
Une boule de boîte et l'outil pour la poser
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Message  Filt Sprint Jeu 17 Déc - 19:22

jp28 a écrit:Philippe

demain tu vas recevoir deux bagues de crémaillère.
Une boule de boîte et l'outil pour la poser

Oui super merci beaucoup. J'ai reçu un mail de Colissimo m'informant que je recevrai le colis samedi.

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Message  Antony Sam 19 Déc - 10:03

Il est beau ce coupé Smile
ça aurait bonne figure aux côtés de la Prinz 2 et de la Prinz 4, ça ferait la série des 2 cylindres Very Happy
Antony
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http://www.club-nsu.fr

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Message  jype Sam 19 Déc - 11:05

Bravo Wink superbe auto et merci à Jean Paul pour ces précisions techniques
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Message  Filt Sprint Ven 2 Avr - 0:44

Bonjour à tous,

Derniers travaux : remplacement de la boule du sélecteur de vitesse. Formidable ce petit outil sur mesure comme applicateur ! Merci JP.
Remplacement du câble d'accélérateur cassé et de sa gaine.

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Message  jp28 Ven 2 Avr - 8:56

Elle devrait bientôt être sur la route, une fois déconfinné, tu viens avec  Very Happy

On a de la chance, sur les bicylindre le boule de sortie de boîte est dirigée vers le bas et pour changer les deux bagues dans le tunnel on peut sortir la tringlerie elle passe sous le moteur Very Happy
 Ce n'est pas le cas des 4 cylindres sur lesquels il faut sortir le moteur ou faire "des bidouilles" de remplacement affraid

As tu changé les deux bagues ? on avait du en parlé quand tu es venu et qu'on a mis mon coupé sur la fosse pour une visite guidée
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Message  Filt Sprint Ven 2 Avr - 9:01

Hâte de rouler à nouveau avec Smile
Non je ne les ai pas changé.

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Message  jp28 Ven 2 Avr - 9:23

Filt Sprint a écrit:Hâte de rouler à nouveau avec Smile
Non je ne les ai pas changé.

il n'est pas trop tard, si tu veux je t'en envoie 2.
ça diminuera le débattement du levier de vitesse et facilitera le passage des vitesses
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Message  Filt Sprint Ven 2 Avr - 9:25

C'est vrai que je n'ai pas eu le temps de finir le remontage dimanche dernier.
Ok je veux bien. Merci.

Filt Sprint

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Message  jp28 Ven 2 Avr - 9:42

Filt Sprint a écrit:C'est vrai que je n'ai pas eu le temps de finir le remontage dimanche dernier.
Ok je veux bien. Merci.

il faut profiter que le tunnel n'est pas refermé

j'en mets deux dans une enveloppe, tu les auras demain, à défaut de poissons en chocolats de quoi t'occuper le WE de Pâques
j'envoie à ton adresse de Paris ? si c'est à une autre ne la mets pas sur le forum, tu me l'envoies en MP ou sms

Il y en a des jaunes, oranges, si tu n'as pas de préférences pour la couleur tu auras celles-ci Smile

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Message  jp28 Ven 2 Avr - 12:03

jp28 a écrit:
Filt Sprint a écrit:C'est vrai que je n'ai pas eu le temps de finir le remontage dimanche dernier.
Ok je veux bien. Merci.

il faut profiter que le tunnel n'est pas refermé

j'en mets deux dans une enveloppe, tu les auras demain, à défaut de poissons en chocolats de quoi t'occuper le WE de Pâques
j'envoie à ton adresse de Paris ? si c'est à une autre ne la mets pas sur le forum, tu me l'envoies en MP ou sms

Il y en a des jaunes, oranges, si tu n'as pas de préférences pour la couleur tu auras celles-ci  Smile

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C'EST PARTI
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Message  Philippe Ven 2 Avr - 12:16

Bonjour à tous,

attention, il y a 2 diamètres de tringlerie.
Du 15 ou du 18 mm suivant l'année ... ( ? )
Philippe
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Message  jp28 Ven 2 Avr - 12:22

Philippe a écrit:Bonjour à tous,

attention, il y a 2 diamètres de tringlerie.
Du 15 ou du 18 mm suivant l'année ... ( ? )

son coupé est d'octobre 67, il a la grosse barre de crémaillère, sur ce millésime il n'y a pas de question à se poser
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Message  Filt Sprint Mar 6 Avr - 13:31

Merci Jean-Paul. Bien reçu.

Tout autre sujet : je viens de me rendre compte que je n'ai pas de cric ni de manivelle !
Si quelqu'un en a un dont il ne fait rien, je suis preneur.
Bonne semaine à tous.

Filt Sprint

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Message  jp28 Mar 6 Avr - 13:43

Filt Sprint a écrit:Merci Jean-Paul. Bien reçu.

Tout autre sujet : je viens de me rendre compte que je n'ai pas de cric ni de manivelle !
Si quelqu'un en a un dont il ne fait rien, je suis preneur.
Bonne semaine à tous.

ça je le savais, tu dois aussi avoir le pare soleil qui tombe.
Mme Criadot n'était plus au club en raison de son âge mais on avait des contacts
dans les treffen j'ai cherché un cric mais n'en ai pas trouvé ..

mets un post dans la partie recherche du forum
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Message  Filt Sprint Ven 21 Mai - 0:02

Enfin, elle roule à nouveau.

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Merci encore à toi Jean-Paul pour ton aide.

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Message  Antony Ven 21 Mai - 10:28

Une Prinz et une Sprint ! Smile
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Message  jp28 Ven 21 Mai - 11:58

il te manque toujours un cric ?
le spider a le même, si tu veux passes au 3 h du GARAC le 3 juin je te ferai voir le modèle tu pourras t'en faire un Smile
https://www.garac.com/actualites/evenements/inscription-les-3h-du-garac-2021/
il faut s'inscrire même en visiteur
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