Salon Epoqu'auto - 9 au 11 novembre 2012

bonsoir à tous,

tout d'abord, merci à spirit TT pour sa visite sur notre stand et ces photos en avant première

Un salon de Lyon où le Club était donc une nouvelle fois présent avec cette année un stand de 90m2...ce qui correspond à la vente de quelques 103 billets qui sont tous partis (avis pour l'année prochaine, ne tardez pas pour commander vos billets... ). C'est une grande surface qui apporte du confort et qu'il faut bien entendu remplir. Pour cela, nous avons tout d'abord réunis 5 voitures : la Prinz 30 vert zambèze de Gérard H, le Sport Prinz de Philippe M, le Spider Wankel de l'ami Yves R, la 1200 TT d'origine de Cyrille G et la TT Groupe 2 de Jean Claude S.
Autour de ces voitures, Gérard nous avais apporter 3 motos : une 250 Max, une Quick 98cm3 d'après-guerre et un rare Quickly Cavallino en attente de restauration.
Pour compléter le tout, j'avais pour ma part amené 2 vélo de la marque : un Grenzland de 1939 en version homme et un modèle 680 bleu turquoise de 1961 en version femme.
Jean François s'était occupé comme à son habitude des photos d'époques et récentes pour agrémenter le stand.

Beaucoup de monde durant ces 3 jours qui confirme l'état de forme de ce salon. Pas mal de membre ont fait le déplacement d'assez loin parfois avec la présence de personnes venus du sud ouest ou de la Corse. Ce salon fut l'occasion de nicher ça et là de nouvelles voitures ou des pièces, de voir revenir des membres ou encore de voir l'arrivée des nouvelles personnes au sein du Club. Bienvenue à eux !
La vie du stand s'est une nouvelle fois faites dans une ambiance bonne enfant avec de bonne partie de rigolade, surtout lors du passage de notre ami italien Max !

Place aux premières photos pour ce soir en attendant les autres demain dans la journée.

allez d'autres photos :



nous en avons parlé dans le dernier NSU Passion, quel hasard de retrouver la Mercedes C111 sur le salon. Un des rare prototype fabriqué, venu tout droit du musée de la marque à Stuttgart ! Amateur (voir plus...) de rotatif, Yves n'a pu s'empêcher de prendre place dans le prototype à l'étoile muni d'un moteur Wankel quadrirotor







Quelques belles Mercedes pour fêter les 60 de la gamme SL







Le Club Scirocco avait fait fort en re-créant le magasin d'une concession d'époque, chapeau bas !



Le 2CV Cross est toujours présent !



Reconstitution du Tour de France cycliste 1962



un siège original...



Morgan Aero 8 !





Renault F1 JP Jabouille



Petite Rosalie des Record



Panhard CD



Bugatti Type 35



la même pour les Schtroumphs...



et comme l'heure du repas approche, bon appétit !!!



peut-être quelques photos de l'ami Philippe, lundi...

Magnifiques photos,

et très bonne amibiance sur le stand

@ plus

Chris

Je confirme,avec du retard(cause préparation de l'anniversaire des 50 ans de ma femme le week-end du 17/18 et de mon travail), que pour ce salon tout s'est bien passé mais que je vais demander une prime de risque( au bureau du club) de déchirure des zygomatiques car une fois de plus,on ne s'est pas ennuyé .De nouvelles connaissances auto et moto avec entre autre le petit fils de LE FOLL(ça ne s'invente pas ),pilote de NSU PRINZ 30(entre autre) dans les années 60,qui cherche éventuellement une prinz 30 en mémoire de son grand père(bonne chance) et qui devrait me faire passer des photos et documents d'époque.A suivre pour les documents.

l'illustration qui va bien