TREFFEN 2019 à MÖHNSEN

cette année c'est au Nord de l' Allemagne entre Hambourg et Lübeck.
la météo n'était pas très optimiste mais elle a évolué en notre faveur.
première chose à faire, les courses et récupérer ses commandes.


là il y a de quoi équiper deux spiders avec des échappement inox.
ce n'est pas donné mais sur le marché il n 'y a personne d'autre .



un peu plus loin, une étrange réalisation






eh oui! une Prinz 4 " tout électrique"

astucieuse cette réalisation italienne. autonomie 100 km et vitesse maxi 100 km
les batteries sont à l'avant à la place du réservoir

nous n'étions pas tous dans le même hôtel mais le premier soir nous avons pu réunir une tablée de 9











on a bien bavardé à tel point qu'on a été privé de dessert, à partir d'une certaine heure, le service c'est "NEIN"

pour pouvoir entrer avec une voiture il fallait avoir réservé un emplacement camping.Les seuls a avoir pu rentrer son Gérard et Jean-Jacques avec les camping-car, ils avaient amené une TT et une TTS.

il a fallu marcher un peu avec tables et sièges et on s'est installé avec eux  pour le WE.
le site était bien aménagé et d'une propreté exemplaire (nous sommes en Allemagne!)



350 € un intérieur impeccable avec les habillages de porte



échangerai bien un spider contre ceci  



une superbe MUNCH





Et surprise, une personne qui est venue nous voir. Il a transporté sa moto dans un fourgon et est venu nous voir.
il est dans Vallée de Chevreuse et veut nous rejoindre au club

L'Allemagne , c'est super dans certains endroits comme Moehnsen par exemple , mais les autoroutes.........4 heures pour faire 250km et rejoindre BERLIN......
E n plus les teutons sont aussi sales que les autres.... le magnifique jardin , tant vanté à l'entrée de la ville de Berlin est rempli de canettes vides, de mégots et je vous passe le reste.
J'arrête car je vais me faire étriller par certains..

Photo trouvée sur Face BOOK..............................

C'est moi l'invité surprise avec la moto!
J'étais bien surpris de retrouver une colonie française aussi loin au Nord de l'Allemagne. Merci pour l'accueil et merci aussi aux belges (photo au dessus): il y avait plusieurs motards dans l'équipe qui m'ont bien aidé a mettre au point ma moto, car elle sortait un peu "brute" de l'atelier
je suis reparti le Samedi midi pour aller voir des amis au bord de la baltique, près de Rostock. Avec une moto qui desormais marchait bien j'ai pu me balader sur les bords de mer



Je vous raconterai tout ça plus en détails avec mes photos de l'évènement

3500 € le moteur avec de bonnes compressions ???
ou 15 000 € le spider plus le moteur  

j'ai quand même des doutes ou alors la côte du spider s'est brutalement effondrée  





si j'avais coupé le contact je n'aurais pas eu besoin "d'une dépanneuse VOLVO"



qu'est ce qu'il m'arrive ?    



un peu bruyantes les filles !  

Avec pas mal de retard, le compte rendu de mon premier NSU Treffen a Gut Basthorst.
Déjà il faut y aller, c'est près de hambourg donc pas vraiment la porte a coté! Je m'étais fixé comme objectif de participer a ce rendez vous pour me motiver a remettre en marche ma moto, une NSU 251OSL de 1951 trouvée dans une grange en Auvergne dans un magnifique jus.
Oui, mais entre un "magnifique jus" et une moto opérationnelle qui roule vraiment sur la route, il y a un peu de boulot et donc beaucoup de motivation a trouver... Donc bien sur la moto était a peine prête la veille du départ, juste kle temps de la mettre dans le camion et de prendre la route le jour de l’Ascension, au moins il n'y aura pas de camion en Allemagne et je pourrai tracer.



N'étant pas encore introduit dans la communauté NSU je suis parti seul et la plupart de mes copains ont cru que j'avais perdu la raison. Mais jeudi soir a la nuit tombante je suis arrivé sur place juste a temps pour poser ma tente et dormir




C'est seulement le lendemain que j'ai réalisé que, tel un astronaute, j'avais atterri sur la planète NSU: des 7h30 du matin on voit des gens se pencher sur un coffre de voiture, pardon un capot arrière pour admirer un moteur, on trouve des vélos, des motos , des voitures petites ou grandes et même des engins plus bizarres.





Il y a des gens de toute l'Europe mais j'avais bien l'impression d'être le seul français. je tombe sur la tente des belges peuplées de belles motos en particulier une incroyable "entre-tube" a changement de vitesses a la main de 1928.



Les belges, toujours aussi chaleureux me dirigent vers le "QG des français". Entre 2 camping cars, je découvre une assemblée 100% féminine avec tout de suite l'explication
"désolé, ils sont tous partis acheter des pièces. Et ça peut prendre du temps"
"Et ça peut couter cher" renchérit une autre
Bref je suis tout de suite dans l'ambiance pour faire connaissance avec le club NSU sans tomber immédiatement dans les débats "boulon-rondelle". En tout cas merci a tous pour votre accueil chaleureux.

Grace aux conseils de motards présents, j'ai pu finir la mise au point de ma carburation et la moto a pris la route pour 2 petites balades modestes mais tellement agréables. il faut dire que c'était la première sortie de ma petite vieille et la météo était de la partie. Alors que demander de plus?





Un petit tour de paddock m'a permis de découvrir toutes les facettes de la passion NSU. En 2 roues j'ai apprécié les nombreux Quickly qui sont quand même plus jolis que nos Mobylette (mais il ne faut pas le dire trop fort ici en france) mais surtout celle qui m'a tapé dans l'oeil c'est la NSU Fox 125, une jolie petite mot qui doit être bien sympa en dynamique. j'en ai acheté quelques bouts a un vieux danois, le prochain projet sans doute. En 4 roues c'est la petite Prinz 2 ou 3 que j'ai trouvé vraiment sympa, j'ai me son coté minimaliste














Je suis parti un peu précipitamment le Samedi car j'étais invité chez des amis a hambourg le Dimanche, mais ce treffen restera un excellent souvenir et mon introduction dans l'univers NSU. Et il y a de quoi faire

excellent ton reportage, j'espère que dans le club NSU tu trouveras ce que tu en attends

pour tes futurs projets
la prinz 2  et la Prinz 3, pas évident pour les pièces et c'est très minimaliste
UNE BONNE PETITE NSU C'EST LA PRINZ 4, pas chère et on trouve tout, dans le même genre, le petit coupé sport (celui de mon avatar).

le rotatif, ce n'est pas plus compliqué, on en a fait un mystère, un domaine confidentiel. On est entrain de le démocratiser. on trouve toutes les pièces moteur en Allemagne.. le top, c'est la RO 80, en Allemagne le club RO 80 international a plus de 700 adhérents et un stock énorme de pièces.
le spider c'est le top mais le prix va avec  
.
une belle RO ça se trouve facilement en Allemagne, c'est la limousine concurrente de la DS dans les années 60/70
toi qui aime rouler "autrement" c'est la RO qu'il te faut.
je suis à Chartres, on est voisins, viens chez moi.
si tu te laisses tenter par un Wankel, ne l'achète pas les yeux fermés, tu m'en parles, je vais avec toi et on mesure ses compressions
jean paul

Bonjour,

excellent reportage , mais j'ai un petit souci, je n'arrive pas à voir les photos, j'ai essayé sur deux supports? ordinateur et téléphone et à chaque fois ,j'ai des sens interdits qui s'affichent..
Si quelqu'un a une solution....
Ce sont uniquement les phots de Benoit, les autres s'affichent normalement...

NenesseP.F. a écrit:Bonjour,

excellent reportage , mais j'ai un petit souci, je n'arrive pas à voir les photos, j'ai essayé sur deux supports? ordinateur et téléphone et à chaque fois ,j'ai des sens interdits qui s'affichent..
Si quelqu'un a une solution....
Ce sont uniquement les phots de Benoit, les autres s'affichent normalement...

moi non plus je ne les ai pas

Idem

Wood Boss a écrit:Idem

idem

Désolé, j'ai fait des liens avec Google photo et souvent ça ne marche pas (ou je ne sais pas faire). Je vais heberger les photos directement ici et ça ira mieux.
Merci pour vos messages et les bons conseils . J'irai faire un tour a Chartres pour voir un Wankel de plus près des que j'aurai le temps (vers la fin du mois si tu n'es pas en vacances)
La priz 4 je la connais, un de mes oncles en avait une verte quand j'étais tout gamin. Cet oncle était un original et sa voiture était vraiment étrange avec le moteur dans le coffre!

Bonjour,

c'est quand même mieux avec les photos, elles sont super..Merci.

Merci Benoit pour ce beau témoignage.
Bonne continuation !