UNE RO 80 AU RASSEMBLEMENT MENSUEL A PERPIGNAN

michel 19 a écrit:Bravo Jean-Paul pour ce périple. Si j'avais su que tu passais à Brive on aurait pu se voir, j'habite à 25 km de Brive.
Doubler une Audi à un bon 130 avec une NSU, quelle belle revanche !

Merci Michel
Mon trajet habituel pour descendre est Clermont Ferrand, Millau, Narbonne  mais pour le retour cette fois je suis passé par Toulouse et Brive. J'avais un arrêt prévu à st Antonin Noble Val. la prochaine fois je m'arrête chez toi.
Pourquoi avec la RO ? pour montrer que sa consommation n'est pas aussi excessive qu'on nous le dit, qu'elle est fiable avec ses 2700 km en moins d'un mois ceci sans lui faire de cadeau sur la route.
Le budget essence est conséquent, 13 litres/100 pour 1500 kg comparativement à une NSU de 800 kg qui doit bien faire ses 8 litres c'est moins du double. Le confort et la vitesse de croisière ne sont pas les mêmes. Elle était prévue pour rouler à l'essence ordinaire, elle digère très bien le SP 95, beaucoup de stations n'ont plus de 98.
Elle a ses avantages et ses inconvénients, on aime ou on n'aime pas, peut-être aussi qu'avec l'âge on "s'embourgeoise".
Ce long périple était l'occasion de faire le point sur la RO.
Elle n'a rempli que la moitié de son contrat 2024 et a encore 2500 km à faire pour l'AUTRICHE.   Elle va supporter mieux que moi le voyage