1000 TT sur le bon coin

Bonsoir,,

Une TT sur le Bon coin à 3500 euros, c'est rare. Il doit y avoir du boulot, mais je sais qu'il y a au club des gars compétents et courageux qui aimeraient la sauver et que ça pourrait intéresser...

C'est là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/546283140.htm?ca=5_s

Surprenant , cette auto semble bien être une authentique 1000 TT , et encore plus surprenant , il existe au club une autre 1000TT dont l'immatriculation ancienne se terminait elle aussi par QA 45 !!!!! 

Vu la perspicacité des spécialistes du club, on devrait avoir le pedigree de cette auto avant ce soir, son niveau de carburant et la pression des pneus en prime !!! 

oui moi aussi j'attends febrilement la suite......
dommage que je ne n'ai pas la place j'aurais peut etre fait l'effort...0.

poussière enlevée elle n'est peut-être pas si mal que ça

Bonjour tout le monde.

Eclairez moi. Il y a un truc qui me chagrine : la face avant et le compteur de vitesse linéaire. Elle a l'air propre tout de même.

C'est un compte tours à ruban d'époque, mais je ne sais pas s'il était monté d'origine ?

NSUd-Christian a écrit:C'est un compte tours à ruban d'époque, mais je ne sais pas s'il était monté d'origine ?

eh oui ! pièce d'origine
,

Tout m'a l'air d'origine, sauf le rétro obus peut être ?

Bonjour,

Oui le compte tour linéaire était monté sur les 1ère séries de 1000 TT, mais il me semble que le "bandeau" sur la face avant ne correspond pas à celui des 1ères séries qui avaient le premier sigle NSU.

Ceci n'est qu'une appréciation tout a fait personnelle. peut être suis-je dans l'erreur.

Bonne journée merci pour le contact. 

Rere, voici pour l'oubli !

Il me semble que le rétro obus était monté en série !! 

Bien cordialement

Bien vu monsieur Eric,

le rétroviseur obus était bien monté en série sur la 1000TT , le compte tours linéaire également , sauf sur les toutes derniéres avant la TT 1200 , qui elles avaient reçu un compte tours rond en remplacement du linéaire.
En ce qui concerne le bandeau avant , il est exact que celui des 1000 TT était identique à celui des PRINZ 1000 , à une différence prés , sur les  1000 , il était entiérement couleur ALU , tandis que sur les 1000 TT il avait du noir sur la partie supportant les lettres .



PRINZ  1000





nsu 1000 TT

 
Petite différence à voir sur la voiture en vente: les jantes .
Sur les 1000TT les jantes d'origine étaient en 13" ajourées , or il semblerait que la voiture en photo soit équipée de jantes en 12" à voile plein.

L’œil  du maître .... en plus sur notre site il y a toute la description de la 1000 TT

Merci à tous les deux pour les précisions.

Bien amicalement A vous.

Eric alias BLAIRIOT !

il y a du monde dans la boucle.............

Bon, on avance dans l'identification du modèle... Mais quid du mystère de l'immatriculation ?  
Et le prix ?  C'est que ça vaut une petite fortune, c'te bête une fois restaurée ! Je suis étonné que l'annonce soit encore affichée...  
Quelqu'un va bien craquer et aller la voir de près, cette séduisante inconnue (pour l'instant...)!

je suis fou    ..............je sais

et je vais vous le démonter........  ,

et si le club par souscription s'en portait acquerreur au titre de la sauvegarde d'un patrimoine que peut etre ces statuts lui conferent.......

oui je sais je suis a enfermer  

mais je pense sympa que tous les amoureux de cette marque puissent dire : tiens celle la elle est à moi, j'ai participé à son sauvetage et à et sa préservation.  
certe nous sommes pas en Allemagne mais justement il faudrait réfléchir au problème avant avant que toutes ces "francisées" ne repartent dans leur pays d'origine et que ceux ci nous fassent payer les pieces et l'entretien plus cher que chez eux ....
et de plus tout, le monde n'a pas les moyens (puisque apparement l'auto est toujours en vente) d'attaquer un sauvetage en regle   
mais le club, réuni autour de passionnés ayant le temps pourraient s'en charger. quite à ouvrir un musée par la suite ...

Puisque bientot il va y avoir une assemblée génerale du club ce pourrait etre une idée à mettre à l'ordre du jour ................   bien que malheureusement je ne pourrai y assistercette année pour des raisons familiales et professionnelles.
N'appelez pas de suite les pompires, je me rend..........................

a vos claviers les amoureux...........  de NSU bien sûr

Pas si folle que ça, cette idée.  
A ce prix là, on pourrait mettre la main à la poche. Le club posséderait une voiture qui pourrait être remise sur la route et être la fierté du club. Un travail d'équipe... Même si je n'ai aucune compétence technique et que je ne vois pas comment aider à la chose, je trouve le principe séduisant.
Un fous de plus...  

sympa vraiment : on se sent moins seul  

pour les competences et l'intendance on trouvera bien .... après tous le club n'est formé que de bonnes volontés ....

allo! allo! j'en appelle aux autres nous sommes dejà deux............

l
L'idée est bonne ,mais on la stocke ou?????

je n'attendais que plus que ton avis mon cher WOOD BOSS...
t'inquiete, on trouvera bien un endroit pour la mettre au chaud chez toi si tu peux la loger ou je trouverai bien une grange sans foin ..........
 

Si c'est que ça on trouvera bien une place;) 
Si 35 personnes donnent 100 euros,l'affaire est bonne.
Au fait on peut le déduire des impots:geek: 

pas de problemes je pense que selon ton activité c'est possible
et c'est vrai que 35 € par adhérent (ou sympathisant) ce n'est pas la mer à boire ...

qu'en pense nos ediles ???

OUPS !!!!
100 € pour 35 adhérents désolé je pensais qu'on était plus nombreux car pour 50 cela ne fait plus que 70€

a vot"bon coeur m"sieurs dams..

Bon, 100 euros... Si on est 35 ! Et mieux encore, 35 euros... Si on est 100 ! C'est pas la mer à boire. Bon, on est déjà 3, je crois... lol: