Fête de la locomotion Villon (89)

Une seule NSU sous un soleil de plomb à la petite fête de la locomotion de Villon le dimanche 7/09. Un peu de "moisson", un peu de militaria, un vide grenier, des tracteurs et une cinquantaine de voitures anciennes. 90 km pour y aller, 40 km de balade, 90 km pour rentrer... Un bicylindre qui ronronne (merci Daniel...), c'est la belle vie...

Quelques images et un petit compte-rendu sur mon blog http://didierdufresne.blogspot.fr/





Nous serons plus nombreux à Bel Air samedi prochain...

A l'attention de Wood Boss, qui ne va pas manquer de faire la remarque , j'ai démonté mes enjoliveurs pour transporter la voiture en remorque et je ne sais plus où je les ai rangés...

dans le coffre peut-être
espérons que tu les retrouve d'ici samedi

Quand je dis que c est fiable un bicylindre ...

En ce qui concerne tes enjoliveurs, je me permets de mettre mon grain de sel...
Je comprends pas pourquoi tu les a enlevé pour mettre l auto sur remorque.
Y a pas plus de risque de les perdre sur remorque qu en roulant avec.
L'avantage de ne pas les enlever c est surtout de ne pas avoir a les chercher après...

Bravo tout de même pour la ballade en P IV !!!

Philippe a écrit:
L'avantage de ne pas les enlever c est surtout de ne pas avoir a les chercher après...

l'autre avantage est d'éviter de la bosseler en les remettant...

Antony a écrit:

Philippe a écrit:
L'avantage de ne pas les enlever c est surtout de ne pas avoir a les chercher après...

l'autre avantage est d'éviter de la bosseler en les remettant...

J'attends que Wood Boss en remette une couche pour promettre que je ne le ferai plus !

Bon voila j'arrive
Ou je comprend pas, ou tu t'exprime mal,mais tu y est allé sur remorque ou sur route
En tout cas cela fait plus "coursifié" sans enjoliveurs

Wood Boss a écrit:Bon voila j'arrive
Ou je comprend pas, ou tu t'exprime mal,mais tu y est allé sur remorque ou sur route
En tout cas cela fait plus "coursifié" sans enjoliveurs

T as rien compris mon Woodboss ... Je t'explique :
Il est allé à Villon par la route en P IV et il a fait la balade sur remorque.
C est pas compliqué !

Quand on m'explique je comprend mieux

Pour être complet sur l'affaire du transport en remorque et des enjoliveurs enlevés, c'était au mois de juillet dernier pour emmener la voiture chez Daniel... Culasse à resserrer et problème d'alimentation essence. Depuis, les enjoliveurs sont égarés, mais la voiture roule. Et donc elle a fait bravement ses 220 km dimanche dernier...

Allez , je vais en remettre une couche........

Je trouve que l'éclairage de la plaque arrière n'est pas vraiment à sa place...

Il me semblait que celui-ci était sur le pare choc arrière.

(pour info , j'ai en stock 3 pare chocs arriéres neufs pour PIV )


Publicité gratuite.

eh ben moi je reste sur les enjoliveurs et je trouve que les ramasser au bord de la route dans un rond point pris "un peu chaud" eh ben c'est bien sympa même si "mémère" s'emporte un peu sur le coup (ça m'est arrivé avec ma 1000 de 62) et bien sûr il faut refaire demi tour et chercher sur le talus l'objet qui nous a lâchement abandonné:

une seule solution une fois l'objet retrouvé c'est de promettre à mémère un bon gueuleton face à la mer et tout rentre dans l'ordre.

NenesseP.F. a écrit:

Allez , je vais en remettre une couche........

Je trouve que l'éclairage de la plaque arrière n'est pas vraiment à sa place...

Il me semblait que celui-ci était sur le pare choc arrière.

(pour info , j'ai en stock 3 pare chocs arriéres neufs pour PIV )


Publicité gratuite.

Ma P IV a pas mal de détails non conformes à l'origine. Je l'ai eue comme ça... C'est du provisoire... qui va sans doute durer longtemps !

NenesseP.F. a écrit:

Allez , je vais en remettre une couche........

Je trouve que l'éclairage de la plaque arrière n'est pas vraiment à sa place...

Il me semblait que celui-ci était sur le pare choc arrière.

(pour info , j'ai en stock 3 pare chocs arriéres neufs pour PIV )


Publicité gratuite.

Tu fais une reprise pour le trou qu'il y aura à la place de l'ancien feu ???

NenesseP.F. a écrit:

Allez , je vais en remettre une couche........

Je trouve que l'éclairage de la plaque arrière n'est pas vraiment à sa place...

Il me semblait que celui-ci était sur le pare choc arrière.

(pour info , j'ai en stock 3 pare chocs arriéres neufs pour PIV )


Publicité gratuite.

Vas y Didier,2 achetés pour le prix de trois,l'affaire est bonne
Bon sinon pour tes enjoliveurs,ils sont pas dans le placard de la cuisine avec les assiettes à soupe

Pas d'opération "marchand de tapis" , mais des prix raisonnables pour du NEUF.

On va s'occuper de lui samedi

Le plus urgent, ce serait deux pare-chocs avant... Pour le prix d'un !!!

Wood Boss a écrit:

NenesseP.F. a écrit:

Allez , je vais en remettre une couche........

Je trouve que l'éclairage de la plaque arrière n'est pas vraiment à sa place...

Il me semblait que celui-ci était sur le pare choc arrière.

(pour info , j'ai en stock 3 pare chocs arriéres neufs pour PIV )


Publicité gratuite.

Vas y Didier,2 achetés pour le prix de trois,l'affaire est bonne
Bon sinon pour tes enjoliveurs,ils sont pas dans le placard de la cuisine avec les assiettes à soupe

T as regardé dans la buse d'air de refroidissement moteur ? C' est p'tètre ça qui fait du bruit !

C'est bon, j'ai retrouvé le voleur !    

Encore un coup du vieux bougre en rouge

Wood Boss a écrit:Encore un coup du vieux bougre en rouge

Sort la tronçonneuse Woodboss !!!!!!!!!!

pour le trou une solution

coller des catadioptres de vélo dans les trous ou retourner les pares choc

Prinz89 a écrit:A l'attention de Wood Boss, qui ne va pas manquer de faire la remarque   , j'ai démonté mes enjoliveurs pour transporter la voiture en remorque et je ne sais plus où je les ai rangés...

Quand je cherche quelque chose, un ami du club me dit systématiquement avec humour " est ce que tu as regardé dans le coffre de la RO 80". Pas la peine de dire qui, on le devine

... et prendre une boussole pour pas se perdre !