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UNE GS BIROTOR EN HONGRIE
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UNE GS BIROTOR EN HONGRIE
Une semaine après l' AG NSU de Tonnerre il y avait une vente aux enchères à Valréas. Certains y sont allés, moi pas, ce n'était pas sur ma route du retour, j'avais la RO 80 et ça faisait beaucoup de km (ce qui n'empêche pas de faire une proposition par mail sur le moteur de spider)
Dans la vente, un moteur de spider qui est parti sur Marseille, 2 ou 3 GS birotor et M35, plusieurs Vespa 400.
Dans le lot, un hongrois Pastor Tamas a acheté une GS birotor, pas belle, moteur et convertisseur de couple HS.
Le pb de la birotor est qu'elle a été peu diffusée et qu'on ne trouve pas de pièces moteur. Citroën a fait pas mal de modifs moteur si bien que rien (à quelques exceptions près) n'est compatible avec la RO 80.
Pastor a rejoins le rotatif club. A l'occasion d'une visite chez Fabritius j'en ai profité pour lui demander s'il était en mesure de refaire le moteur, ce dernier m'a répondu "RIEN N'EST IMPOSSIBLE" Quand on connait Fabritius on peut le croire sur parole, quand il dit, il fait
Pastor a fait le reste, cette GS bi, maintenant c'est un petit bijou.
https://rotatif-club.fr/Forum/g/posts/m/12496/Une-GS-Birotor-en-HONGRIE--Pastor-Classic
Dans la vente, un moteur de spider qui est parti sur Marseille, 2 ou 3 GS birotor et M35, plusieurs Vespa 400.
Dans le lot, un hongrois Pastor Tamas a acheté une GS birotor, pas belle, moteur et convertisseur de couple HS.
Le pb de la birotor est qu'elle a été peu diffusée et qu'on ne trouve pas de pièces moteur. Citroën a fait pas mal de modifs moteur si bien que rien (à quelques exceptions près) n'est compatible avec la RO 80.
Pastor a rejoins le rotatif club. A l'occasion d'une visite chez Fabritius j'en ai profité pour lui demander s'il était en mesure de refaire le moteur, ce dernier m'a répondu "RIEN N'EST IMPOSSIBLE" Quand on connait Fabritius on peut le croire sur parole, quand il dit, il fait
Pastor a fait le reste, cette GS bi, maintenant c'est un petit bijou.
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jp28- Messages : 2222
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