LE KKM 871 UN MOTEUR POUR LE HAUT DE GAMME

Trouvé par le plus grand des hasards en Eure et Loir en avril, ce moteur NSU avec ses admissions latérales intrigue, aiguise la curiosité et n'attend qu'une chose: être "autopsié" pour délivrer ses secrets.
"l'opération" a été réalisée il y a un mois, pas besoin de dire où, regardez la vidéo vous reconnaîtrez les lieux: on a pris notre pied  

https://www.youtube.com/watch?v=lhRolsYQNig

La coopération entre NSU et Citroën est peu connue du public, vous en apprendrez beaucoup dans le dernier Citroscopie n° 74 qui vient de paraître.
Dans ce n° un excellent article de Gilles Colboc ( avec la participation de Philippe Lacomblez du Club NSU, ben oui! on est bi-rotor et bi-club ).
Gilles ne roule pas en rotatif, lui est passionné par "l'histoire " NSU/Citroên et nous par les "travaux pratiques".
il a accès aux archives de PSA, on connait bien les relations dans le sens Citroën /NSU, ce qu'il nous manque c'est les documents dans le sens NSU vers Citroën.
si quelqu'un  a une porte d'entrée en Allemagne on est preneur

Disponible en kiosque

Même chez les "rototos" , il y a des trucs bizarres.

Bonjour,

pour ceux qui aiment la lecture, peut-être ont-ils lu le GONCOURT;