DANS LA PRESSE EN GENERAL

C'est la RO à Ulysse??
Au fait il y a eu quoi à Reims,un salon   

Wood Boss a écrit:C'est la RO à Ulysse??
Au fait il y a eu quoi  à Reims,un salon   

ça va venir!
y a des jeunes qui bossent et des retraités débordés

c'est bien la RO 80 d'Ulysse

Messages échangés sur FACE BOOK de L.V.A., à propos du QUIZ paru dans le dernier numéro de L.V.A.


Message de P.FILIAS
Petite erreur sur le QUIZ . La MAZDA COSMO n'a pas été la première voiture à piston rotatif à avoir été commercialisée , puisqu'il s'agit de NSU SPIDER WANKEL commercialisé en 1964.




Réponse de La vie de l'AUTO
..
Merci Patrice Filias pour votre oeil avisé. Effectivement vous avez raison. Même si Mazda travaillait déjà sur le rotatif, C'est le Spider Wankel de NSU le premier "en série".

En réalité , je n'avais pas regardé la réponse , mais c'est un membre du club qui m'a averti de cette erreur.
Merci donc à D.B.

petite précision bien utile

 
Cette fois-ci, la rectif dans le journal à paraître le 22 Mai (N° 1612), grâce à notre président.

Donc rendons à M. LEFOL ce qui appartient à notre Président     

L.V.A. N° 1616 qui paraîtra le Jeudi 19 en kiosques :
Tout d'abord un clin d'oeil, ce n'est pas une NSU , mias le propriétaire de cette belle R5 est aussi propriétaire d'une NSU et membre du club.




Quelques pages plus loin , cette fois-ci, une NSU que certains reconnaîtront.........

beaucoup de bonheur aux maries
et longue vie à la RO 80

Quant a la GORDINI les élargisseurs ressemblent fortement à ceux qui équiperont les 5 GT turbo de la génération suivante...

Je ne connaissais pas cette série de R5. Merci pour l'info.

Cela faisait quelques temps que l'on ne voyait plus de NSU dans la presse, oubli réparé cette semaine.

Tout d'abord RETRO COURSE N°127 de JUILLET 2014 :





Ensuite L.V.A. N°1619 à paraître le 10 Juillet 2014:


Cette photo a été prise à l'occasion de la fête d'Iville dans l'EURE. Il semblerait qu'une NSU se cache derriére les feuillages!! JP28 connaît peut-être ............



Un propriétaire de NSU qui a de la chance de pouvoir utiliser un pont élévateur gratuitement...............

Ben oui que je la connais cette RO 80, on l'a remise en route le 28 mars 2012. Une 4 bougies, il a fallu deux batteries mais on y est arrivé.
L'idée du propriétaire (il vient nous voir tous les ans au salon de Rouen) était de la mettre en expo avec d'autres à la fête du village. Promesse tenue encore cette année, ça fait plaisir.

 Petit article à paraître Jeudi 24 Juillet dans LVA N° 1621 et qui va encore faire parler.............

ce NENESSE il se connecte même en roulant ............   

a moins qu'il ai filé le cerceau à sa moitié    

jype a écrit:ce NENESSE il se connecte même en roulant ............   

a moins qu'il ai filé le cerceau à sa moitié    

il est comme WINDOWS......................MULTITACHES   

un hors série Auto rétro sur les petites bombes est sortie récemment avec une belle page sur la TT et où le club est mentionné !

Pour finir les vacances en beauté , précipitez vous chez votre marchand de journaux.
La revue RETRO COURSE consacre un bel article sur une NSU 1200TT .
Bravo au propriétaire de cette auto (membre du club NSU France) ..
Si vous voulez savoir de qui il s'agit , c'est dans le numéro de SEPTEMBRE ...............

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Facile,j'ai reconnu l'anneau jaune sur le pare-choc

l'anneau jaune est obligatoire sur toutes les autos homologuées
par contre il faut que je me dépêche de foncer chez mon libraire

parce que le journaliste ne t'as même pas envoyé un exemplaire ? pfff

Il fait tellement chaud qu'il n'a pas de salive pour coller le timbre...........le journaliste

exact il m'avait promis un exemplaire mais je ne l'ai pas reçu

RECTIFICATION

J'ai eu la bonne surprise a midi en rentrant chez moi d'avoir l'exemplaire promis dans ma boite.

il y a une grosse bévue dans l'article : le journaliste écrit que c'est Marie-Claude Beaumont qui a permis à NSU d'entrer en compétition en 1965 !

ah oui ça c'est un peu de n'importe quoi...

promis j'y suis pour rien